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金屬基自潤(rùn)滑軸承金屬塑料聚合物復(fù)合軸承青銅基卷制軸承雙金屬邊界潤(rùn)滑軸承

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金屬基自潤(rùn)滑軸承金屬?gòu)?fù)合系列自潤(rùn)滑軸承青銅卷制軸承雙金屬邊界潤(rùn)滑軸承其他

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工程機(jī)械農(nóng)業(yè)機(jī)械物流、港口機(jī)械汽車、卡車食品、醫(yī)療機(jī)械能源設(shè)備

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以質(zhì)量是企業(yè)的生命為核心價(jià)值觀

金屬?gòu)?fù)合系列自潤(rùn)滑軸承 CHB-1系列金屬?gòu)?fù)合自潤(rùn)滑材料以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基板，中間燒結(jié)球形多孔銅粉層，表面扎制以PTFE為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層，這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力，中間銅粉層不但可以及時(shí)傳遞軸承運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，同時(shí)也提高了塑料層與基板的結(jié)合強(qiáng)度。PTFE設(shè)計(jì)適用于完全干摩擦狀態(tài)，并根據(jù)潤(rùn)滑情況、摩擦系數(shù)和耐久性要求開(kāi)發(fā)了多種材料。恒興的PTFE金屬?gòu)?fù)合材料在外部潤(rùn)滑或者不潤(rùn)滑的情況下，都能在最廣泛的載荷、速度以及溫度范圍內(nèi)提供最好的表現(xiàn)。

軸承特性

所謂的無(wú)給油是指無(wú)需加油或少加油，我們研究的目標(biāo)是要確保軸承在這種工況下還能表現(xiàn)出良好的性能并盡可能的延長(zhǎng)其使用壽命。自潤(rùn)滑軸承的基本工作原理是在初期運(yùn)行階段軸承表面的固體潤(rùn)滑劑由于相互問(wèn)的摩擦而形成轉(zhuǎn)移膜并覆著到對(duì)磨件上最終形成固體潤(rùn)滑膜以達(dá)到自我潤(rùn)滑的目的，它隔斷了工件之間的直接接觸從而很好的保護(hù)了對(duì)磨件延長(zhǎng)了軸承和工件的使用壽命。